Видин Вест

Навръх Европредседателството, „Единни за промяна“ започва
протестни действия с искане държавата да изпълни обещанията си и да
започне процедурата за изграждане на скоростен път до Видин. Според тях сегашният такъв не може да поема огромния поток от тежкотоварни автомобили, минаващи за Дунав мост 2, а това води до стотици катастрофи и десетки жертви на пътя.

Статистиката сочи, че само за последната година
броят на жертвите на катастрофи са четири, а катастрофите над 400.
Друга статистика ни казва, че тировете минаващи от и за Дунав мост 2
само за седмица са над 20 хиляди, а инцидентие с тях са ежедневни. В
Димово след като хората се вдигнаха на протест и беше положен асфалт,
сега местните имат други проблеми. Живеещите на главния път Е79 се
оплакват, че къщите им ще паднат от вибрациите на камионите.
Витко Виденов – жител на Димово.
„Не се спазва ограничението. Като минат и къщите ни се тресат. Това е
някакъв ужас. Не може да се понася вече.“
Хората настояват държавата да се намеси да отклони тировете от
населените места. Вече са събрани и над 250 подписа за това.
„Ако не друго, докато стане околовръснтия път, ако изобщо стане, да има
някаква часова забрана примерно,“ каза друг жител на Димово
Това е причината и гражданско обединени от Видин да предприемат
крайни мерки в момент, когато цяла Европа е вперила поглед в страната
ни.
Росица Кирова – гражданско обединениe „Единни за промяна“
„Всеки, който е пътувал до Видин знае, че този път не отговаря на
изискванията за този вид натоварване. С действията си или бездействията
си българското правителство в момента причинява смърт на цял един
регион“

Ето защо от обенинението изпращат писма до министър председателя,
европейската комисия и всички институции да се вземат мерки. И
предлагат решения. Първо …
Росица Кирова – гражданско обединениe „Единни за промяна“
„Още от 89 –та има разработен проект за тунел под Петрохан, който би
могъл да съкрати път със 100 км до София.“

А ако държавата няма пари за това….

Росица Кирова – гражданско обединение „Единни за промяна“
„Има много фирми в Европа, които изграждат тунели и които
имат интерес при добре представен план на държавата и изгодна
концесия да изградят съоръжението и трасето със собствени средства.“

Изчисленията показвали, че при този трафик, потенциалната фирма
инвеститор може да си върне инвестицията си до 10 години.

Росица Кирова – гражданско обединениe „Единни за промяна“
„ Ще спечелят всички в региона, може би няма да спечели политическата
класа.“
От обединението дават срок до края на Януари на правителството да
излезе с позиция.

Росица Кирова – гражданско обединениe „Единни за промяна“
„В случая важи правилото : „Ако има желание, има и начин“ , а има ли ще
го разберем като излезем на улиците.“

Обединението излиза на протест в края на януари, очаква се да бъдат
подкрепени от стотици хора засегнати и пострадали от транспортния ад в
региона.

Автор: Калин Иванов -Bulgaria On Air

Jooble : Работа в град Видин