„JOYRIDE“ – ЕПИЗОД1  – Журналисти, туроператори и влогъри в съвместно приключение (Темите – Рестартът)

„JOYRIDE“ – ЕПИЗОД1 – Журналисти, туроператори и влогъри в съвместно приключение (Темите – Рестартът)

В СЛЕДВАЩИТЕ ИЗДАНИЯ НА ТЕМИТЕ ЩЕ ВИ ПОТОПИМ В СВЕТА НА ТУРИЗМА, НА ЗАБЕЛЕЖИТЕЛНОСТИТЕ, НА КРАСОТАТА. ЩЕ ВИ РАЗКАЖЕМ ЗА ЕДНО ПРИКЛЮЧЕНИЕ НАРЕЧЕНО „JOYRIDE“, KOETO OБЕДИНИ ЖУРНАЛИСТИ, ТУРОПЕРАТОРИ, ВЛОГЪРИ ОТ БЪЛГАРИЯ И РУМЪНИЯ. НАШ ЕКИП СЪЩО БЕШЕ В ГРУПАТА ПО ПОКАНА НА ОБЩИНА БЕРКОВИЦА, КОЯТО ВСЪЩНОСТ Е ПАРТНЬОР ПО ПРОЕКТА.

Община Аджиджа се намира на малко над 10 км от Констанца. Разположен на брега на Черно море курортът предлага на посетителите си огромнен асортимент от природа, красота и гостоприемство. Маршрутът, по който ще преминем в първия ден от приключението е разработен по проектът „JOYRIDE“, между Общините Баняса, Аджиджа и българските Берковица и Шабла. Всъщност по проекта се работи от повече от година и всички участващи партньори в него са постигнали много.

Мая Каменова – експерт – туризъм в Община Берковица
„Освен информационните центрове, този път включихме туроператори и журналисти от различни медии“

Аджиджа и съседното населено Лазу са обединени административно, но са разделени от два канала Дунав- Черно море.
Каналът в Дунав се управлява от предприятието „Плавателни канали“.
И ако в България това е просто съоръжение за преминаване на товарни кораби, тук институциите и местните се опитват да го превънат в атракция, която да привлича туристи.
„Плавателни канали“ дава работа на 430 местни жители. От тук дневно минават около 65 плавателни съда.

Даниел Джорджеску – директор на „Плаветелни канали“
„Имаме програма, чрез която от догодина ще възстановим туристическото корабоплаване. На 28 км от тук е пристанището Марфатлар.“

А няколко години е започнала модернизацията на на канала.

Дариус Йон – началник на служба „Шлюзове“ в Плавателни канали
„През 2013 -та година започнаха такива ремонти. Модернизацията протича в няколко етапа. В първата фаза е модернизиран самият шлюз, всъщност сме го пуснали в експлоатация от три години. Сега започна и модернизирането на шлюз1.“

Заради ремонтите в момента през канала може да мине един плавателен съд, ако има повече от един, то те се изчакват. Чакането ще приключи през тази пролет, когато всичко ще е готово. Минавайки през този канал, маршрутът се скъсява драстично.

Автор и Водещ: Калин Иванов
За контакти с „ТЕМИТЕ“ EMAIL: mediaseverozapad@gmail.com

Сподели в социалните мрежи:
Jooble : Работа в град Видин

Обяви от Видин, региона и света

error: Прочети повече на www.vidinvest.com
placeholder